대한항공 잉여현금흐름표 흐름 분석

이 글은 대한민국 대표 항공사 대한항공 회사의 잉여현금흐름표(Free Cash Flow)입니다. 대한항공은 평균적으로 얼마의 현금을 만드는지 알아봅니다. 다른 항공사와 비교하는 재미도 있습니다. 그 외 주식에 관한 정보는 링크를 통해서 확인할 수 있습니다.

대한항공 잉여현금흐름율

대한항공 잉여현금흐름표(Free Cash Flow)

항목202120222023
영업활동현금흐름 (OCF)3,514,195,624,7775,572,422,138,7464,092,464,601,394
설비투자 (CAPEX)348,211,902,345764,057,726,5691,917,238,461,886
잉여현금흐름 (FCF)3,165,983,722,4324,808,364,412,1772,175,226,139,508
잉여현금흐름율 (FCF Ratio)90.1%86.3%53.2%

주주 관점에서 설비투자비용을 차감한 영업현금흐름이 매우 중요하다. 이것을 우리는 잉여현금흐름이라고 부른다.

잉여현금흐름율이 높을수록 안정적으로 주주인 나에게 돌아온 돈이 많다. 쉽게 말하면 재투자 비용이 낮아야 주가 상승에 유리하다. 이런 기업이 높은 PER을 받아 주가가 올라갈 확률이 높아진다.

  • 설비투자비용 – 유형자산, 무형자산 취득
  • 유형자산 – 제품을 생산하기 위한 토지, 공장, 기계 설비

대한항공은 2021년 90%, 2022년 86%, 2023년 53%의 잉여현금율을 기록했다. 아주 높은 잉여현금흐름을 만들었지만 2023년에는 설비투자 비용이 증가해서 현금흐름이 낮아졌다.

매년 설비투자가 늘어나는 것도 주목해야 한다. 대한항공의 주가 전망과 기업분석은 아래 링크를 통해서 확인할 수 있다.

국내 회사 잉여현금흐름표 분석