중국 전기차 관련 주식에 관한 정보입니다. 중국 전기차 대장주, 관련주 정의, 산업이 중요한 이유, 시장 규모와 성장성, 회사의 비즈니스 모델, 시장 점유율 등 분석을 합니다.
중국 전기차 관련주 개요
정의
중국 전기차 관련주는 주로 중국 전기차 제조업체와 그 산업 생태계 내의 회사들의 주식을 의미한다. 이들 기업은 전기차 생산뿐만 아니라 배터리, 충전 인프라, 자율주행 기술 등을 포함한 종합적인 전기차 생태계를 구축하고 있다. 특히 CATL 같은 배터리 제조업체나 전기차 충전소를 운영하는 인프라 기업들 또한 관련주로 포함된다.
중국 전기차 중요한 이유는?
1. 중국은 전기차 생산 및 판매에서 세계 최대 시장을 형성하고 있으며, 중국 정부의 정책적 지원 덕분에 전기차 보급률이 급격히 증가하고 있다. 중국의 전기차는 국내 시장에서만 판매되는 것이 아니라, 유럽 및 아시아 지역으로 수출되어 글로벌 시장에서도 중요한 위치를 차지하고 있다.
2. 중국 정부는 환경 문제 해결과 에너지 전환을 위해 전기차 산업에 대한 강력한 정책적 지원을 아끼지 않고 있다. 보조금, 세제 혜택, 충전 인프라 구축 등 다양한 방식으로 전기차 산업을 촉진하고 있어, 이러한 정책이 지속될 경우 중국 전기차 시장의 확장 가능성이 크다
3. 중국의 전기차 기업들은 자율주행 기술, 배터리 수명 연장 및 충전 속도 개선 등 혁신적인 기술 개발에 주력하고 있다. 이는 전기차의 경쟁력을 높이며, 특히 기술 혁신을 통한 경쟁 우위 확보는 글로벌 전기차 시장에서 중요한 요소로 작용한다.
전기차 시장 규모와 성장률

2024년 전 세계 전기차(EV) 시장 규모는 약 1조 2,118억 달러로 추정되며, 2030년까지 연평균 성장률(CAGR) 17.3%로 3조 1,540억 달러에 이를 것으로 예상한다. 이 시장 성장은 주로 환경 규제 강화, 기술 발전, 전기차 구매에 대한 정부의 보조금 및 혜택 확대, 그리고 배터리 비용 감소 등으로 인한 것이다.
아시아 태평양 지역, 특히 중국이 전기차 시장을 주도하며, 2024년에는 중국 내 전기차 판매가 약 1,000만 대에 이를 것으로 예상한다. 북미와 유럽 시장 역시 성장세가 높아지고 있으며, 특히 북미에서는 충전 인프라 확장과 같은 정부 지원이 성장을 촉진하고 있다. 유럽 또한 배출가스 감축 정책과 인센티브로 인해 전기차 채택률이 빠르게 증가하고 있다.
중국 전기차 관련주 투자시 고려해야할 점
- 회사의 전기차 기술력은 압도적인가?
- 전기차 판매를 통해 재무 건전성 및 수익성은 높은가?
- 중국 정부 정책 및 규제는 호의적인가?
- 중국내 경쟁 환경 및 시장 점유율은 시장에서 몇등인가?
1. 리 오토(LI)
회사 사업모델

리 오토의 비즈니스 모델은 주로 연장형 전기차(EREV) 모델을 중심으로 한 스마트 SUV 생산에 초점을 맞추고 있다. 이 모델은 배터리뿐만 아니라 가솔린 기반의 주행 연장 시스템도 갖추고 있어 충전 인프라가 부족한 지역에서도 유연한 주행이 가능하다.
리 오토는 Li L7, Li L8, Li L9 모델을 주력으로 하고 있으며, 2024년부터는 완전 전기차(BEV) 모델인 Li Mega MPV와 Li L6을 출시하여 소비자 선택의 폭을 넓히고 있다.
시장 점유율 및 고객사
시장 점유율 측면에서 리 오토는 중국 신에너지 차량(NEV) 시장에서 꾸준히 성장하고 있으며, 2024년 연간 목표를 80만 대로 설정하였다. 이는 니오와 샤오펑과 같은 중국 전기차 경쟁사와 비교해도 높은 목표치로, 특히 대형 SUV와 고급 전기차 세그먼트에서 강력한 입지를 다지고 있다.
리 오토의 주요 고객층은 가정과 가족 중심의 소비자들로, 특히 여유 있는 주행 거리와 고급 기능을 선호하는 고객들에게 인기가 있다. Li Auto는 2024년까지 직영 매장을 800개로 확장하여 고객 접근성을 더욱 높이고자 한다
매출, 영업이익
항목 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 | 2023년 |
---|---|---|---|---|---|
매출액 | 284 | 9,457 | 27,010 | 45,287 | 123,851 |
매출원가 | 284 | 7,907 | 21,248 | 36,496 | 96,355 |
매출총이익 | -0 | 1,549 | 5,761 | 8,790 | 27,497 |
총 영업비용 | 2,143 | 10,126 | 28,027 | 48,949 | 116,444 |
영업이익 | -1,859 | -669 | -1,017 | -3,662 | 7,407 |
2. 니오(NIO)
회사 사업모델

니오의 비즈니스 모델은 주로 프리미엄 전기차(BEV)와 이를 지원하는 배터리 교체 서비스 및 고객 중심의 서비스를 결합하여 운영한다. NIO는 고급 전기차를 제조하는 동시에 배터리 교체(BaaS), 충전 인프라 구축, 그리고 정기적인 차량 유지 관리를 포함한 다양한 서비스를 제공하여 고객 편의를 제공하고 있다. 이러한 서비스는 고객 충성도를 높이며, 자주 사용하는 유료 서비스 모델로 NIO의 추가 수익원이 된다.
시장 점유율 및 고객사
시장 점유율 측면에서 니오는 중국 내 프리미엄 전기차 부문에서 주도적인 위치를 차지하고 있으며, 최근에는 Onvo 브랜드를 통한 저가형 전기 SUV 모델 L60을 출시하여 중산층 시장으로 확장하고 있다.
2024년 기준 약 12%의 연간 판매 증가율을 기록하며, 주요 경쟁사로 테슬라, 샤오펑, BYD와 같은 글로벌 및 국내 전기차 기업과 경쟁하고 있다.
주요 고객층으로는 프리미엄 전기차를 선호하는 고소득층, 자율 주행과 스마트 기능을 중시하는 테크 애호가, 편리함을 추구하는 실용적 소비자이다.
매출, 영업이익
항목 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 | 2023년 |
---|---|---|---|---|---|
매출액 | 7,825 | 16,258 | 36,136 | 49,269 | 55,618 |
매출총이익 | -1,199 | 1,873 | 6,821 | 5,144 | 3,052 |
총 영업비용 | 18,904 | 20,866 | 40,633 | 64,771 | 78,103 |
영업이익 | -11,079 | -4,608 | -4,496 | -15,502 | -22,485 |
3. 샤오펑(XPEV)
회사 사업모델

샤오펑의 비즈니스 모델은 스마트 전기차를 중심으로 자율 주행과 지능형 주행 보조 시스템(ADAS)을 통합하여 중산층과 테크 중심 소비자를 겨냥하는 것이다. 샤오펑의 주요 차량 라인업에는 SUV(G9, G6), 세단(P7, P5), 그리고 최근 출시된 7인승 MPV(X9)가 포함된다.
특히 자사 개발 SEPA2.0 아키텍처를 바탕으로 고속 충전, 자율 주행 보조, 사용자 맞춤형 차량 인터페이스를 제공하여 경쟁사 대비 기술 우위를 확보하고 있다. 샤오펑의 배터리 교체 서비스와 OTA(Over-the-Air) 업데이트는 고객들에게 지속적인 가치와 편리함을 제공한다.
시장 점유율 및 고객사
시장 점유율에서 샤오펑은 중국 내 신에너지 차량(NEV) 시장에서 빠르게 성장하며, 2024년 판매 목표를 28만 대로 설정하였다. 이는 중국 프리미엄 전기차 시장에서 주요 경쟁사인 Tesla와 BYD와 경쟁하는 가운데 이루어졌으며, 특히 유럽 시장으로의 확장을 통해 브랜드 인지도를 높이고 있다.
매출, 영업이익
항목 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 | 2023년 |
---|---|---|---|---|---|
매출액 | 2,321 | 5,844 | 20,988 | 26,855 | 30,676 |
매출원가 | 2,691 | 5,422 | 18,169 | 23,611 | 29,088 |
매출총이익 | -369 | 422 | 2,820 | 3,244 | 1,588 |
총 영업비용 | 6,102 | 10,138 | 27,568 | 35,561 | 41,566 |
영업이익 | -3,781 | -4,294 | -6,579 | -8,706 | -10,889 |
주목해야할 글로벌 기업 관련주 추천
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