회사 2024년 3분기 실적에 관한 비교 분석 글입니다. 손익계산서, 지역별, 제품별 판매량을 23년 3분기와 비교하여 어느 부문이 개선되었는지 알아봅니다. 그외 주식 정보는 링크를 통해서 확인할 수 있습니다.
테슬라 3분기 매출 증가
테슬라는 이미 분기 동안 462,890대의 차량을 인도했다고 발표했으며, 이는 전년 대비 6.4% 증가한 수치입니다. 비록 이 인도 수치는 월스트리트의 낙관적인 예상보다 낮았지만, 2024년에 들어 처음으로 연간 인도 성장률을 기록한 분기입니다.
참고로 1분기와 2분기에는 각각 약 9%, 5% 하락했었습니다. 이번 3분기에는 매출이 전년 대비 약 8% 증가한 254억 달러에 이를 것으로 예상되며, 이는 시장 예상치보다 다소 높을 것으로 보입니다. (링크)
테슬라 중국 시장 회복한 이유
테슬라는 중국 시장에서 여러 프로모션을 강화했습니다. 예를 들어, 최대 5년 동안 무이자 대출을 제공하고, 일부 모델에 대해 사전 할인을 제공했습니다. 또한, 정부의 전기차 보조금과 테슬라의 모델 Y가 정부용 차량으로 승인된 점도 매출에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다. 비록 테슬라는 중국에서의 인도 수치를 공개하지 않지만, 중국승용차협회(CPCA)의 데이터에 따르면 테슬라의 9월 판매량은 전년 대비 19.2% 증가했으며, 이는 인센티브가 긍정적인 효과를 보고 있음을 시사합니다.
테슬라 마진 감소 이유
테슬라의 대규모 프로모션은 차량의 평균 판매 가격에 부담을 주고 있습니다. 2024년 1분기 동안 테슬라 차량의 평균 가격은 약 45,000달러로 전년 같은 분기의 약 47,000달러에서 하락했습니다. 2분기에도 차량 평균 가격은 약 44,500달러로 더욱 하락했습니다. 2024년 2분기 총 마진은 18%로 전년 대비 약 20bp(베이시스 포인트) 하락했으며, 3분기에도 소폭 하락할 가능성이 있습니다.
내용 출처 – 포브스
모르면 망하는 주식 기초정보
위 사진은 자본시장연구원에서 가져온 통계다. 거래 회전율이 높을수록 누적수익률이 낮다는 것을 확인할 수가 있다. 쉽게 말하면 단기간 매수 매도를 많이하면 할수록 투자 수익률이 낮다는 사실이다. 개인들이 주식시장에서 살아남기 위해서는 반드시 아래 글을 읽어봐야 한다.